대한항공 마일리지 개편 소식에...소비자들 '개악'
대한항공이 4월부터 마일리지 제도를 개편한다고 밝힌 가운데 소비자들의 볼멘소리가 터져 나오고 있다. 최근 항공권 가격이 크게 오른 가운데 마일리지 개편으로 중·장거리 노선 마일리지 공제까지 대폭 커졌기 때문이다. 또 대한항공 측이
사회·교육 자료사진
대한항공이 4월부터 마일리지 제도를 개편한다고 밝힌 가운데 소비자들의 볼멘소리가 터져 나오고 있다.
최근 항공권 가격이 크게 오른 가운데 마일리지 개편으로 중·장거리 노선 마일리지 공제까지 대폭 커졌기 때문이다.
또 대한항공 측이 단거리 노선의 경우 마일리지 공제가 줄어든다고 했지만, 단거리 노선은 저비용항공사(LCC)를 이용하면 더 싸게 항공권을 구매할 수 있다.
이와 관련 16일 원희룡 국토교통부 장관은 페이스북을 통해 "국민들에게 항공사 마일리지는 적립은 어렵고 쓸 곳은 없는 소위 빛 좋은 개살구"라며 "코로나로 지난 3년간 쓸 엄두조차 못 냈다"고 비판했다.
이어 "마일리지 사용 기준에 대한 합리적 검토와 진짜 개선이 필요하다"며 "사용 수요에 부응하는 노선과 좌석도 보완돼야 한다"고 주장했다.
이같은 비판에 대해 대한항공은 "2019년 보너스 항공권 이용 고객 24%만이 장거리 노선을 이용했다"며 "이번 개편안을 통해 중·단거리 공제 마일리지가 다수 인하되면 대다수의 회원이 혜택을 받을 수 있다"고 해명했다.
장거리에 필요한 마일리지를 일방적으로 늘려버린 대한항공의 이번 개편안이 안착될지 반려될지 공정위의 판단에 귀추가 주목되고 있다.
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